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Dirección General de Aeronáutica CivilTransporte y logística

Certificación para operaciones ILS categoría II o III

Nombre formal: Certificación para operaciones tipo ILS categorías II o III

Presentar antecedentes es un hito. Saber qué falta, quién responde y cuándo escalar es el trabajo real.

Permite a operadores aéreos nacionales solicitar a la DGAC certificación para que tripulaciones y aeronaves efectúen aproximaciones ILS categoría II y III. Sirve para operar bajo concepto todo tiempo AWO en aeropuertos calificados OACI.

Anatomía del seguimiento

Del estado administrativo a una próxima acción

01

Etapa vigente

Qué ocurrió y qué falta validar

02

Próxima acción

Quién mueve el expediente y con qué respaldo

03

Riesgo y fecha

Qué puede desviarse antes del próximo hito

Vista conceptual · el seguimiento se configura sobre cada expediente

A quién aplica

Empresas

Aplicabilidad clasificada en la fuente oficial de Dirección General de Aeronáutica Civil; la elegibilidad concreta depende de los antecedentes publicados.

Ver fuente

Vigencia informada

Según antecedentes

Indefinida, sujeta a un Plan de Vigilancia Continua de la DGAC

Ver fuente

Mapa inicial de control

4 capas para ordenar el trámite antes de moverlo

Este mapa es una estructura orientativa de control, no la secuencia normativa completa. Los hitos exactos, condiciones, documentos, dependencias y estrategia se determinan con la fuente vigente y el expediente concreto.

Mapa inicial de control4 capas · selecciona una para explorarla
Vista conceptual
SolicitanteAutoridadTerceros
  1. La ficha oficial exige verificar Solicitud formal representante operador con documentación técnica.

Hito 011/4

Solicitante

Validar solicitud formal representante operador con…

La ficha oficial exige verificar Solicitud formal representante operador con documentación técnica.

Evaluar este permiso
Qué muestra

Una estructura inicial para ordenar el control del caso.

Qué se define con tu caso

Documentos, dependencias, responsables, riesgos y estrategia.

Los puntos donde se pierde la visibilidad

El valor no está en repetir el portal. Está en conectar actuaciones, responsables y decisiones del proyecto.

01

Primera señal de elegibilidad

Solicitud formal representante operador con documentación técnica.

02

Segundo antecedente visible

Manual operaciones y programa mantenimiento aeronaves calificadas.

03

Vigencia informada

Indefinida, sujeta a un Plan de Vigilancia Continua de la DGAC.

Evaluación y seguimiento de Certificación para operaciones ILS categoría II o III

Una capa de control sobre un proceso que ya existe

Simplo no reemplaza a la autoridad ni a los profesionales que firman. Convierte el expediente en una operación trazable para el equipo que necesita tomar decisiones.

Conoce el servicio de gestión de permisos sectoriales

Elegibilidad: Solicitud formal representante operador con documentación técnica

Antecedente inicial: Manual operaciones y programa mantenimiento aeronaves calificadas

Modalidad: presencial ante Dirección General de Aeronáutica Civil

Vigencia informada: Según antecedentes

Evaluación inicial

¿Necesitas saber qué está pasando de verdad?

Cuéntanos qué necesitas lograr con Certificación para operaciones ILS categoría II o III. Revisamos el encaje, el estado actual y si conviene una capa de seguimiento o asesoría especializada.

  • Revisión humana del contexto
  • Alcance y próximo paso concretos
  • Sin promesas automáticas ni plazos inventados

Sin costo · sin compromiso · revisión humana

Al enviar aceptas el tratamiento descrito en nuestra política de privacidad.

Respuestas breves

Preguntas frecuentes

¿Cómo solicito la certificación para operaciones tipo ILS categorías II o III?

Permite a operadores aéreos nacionales solicitar a la DGAC certificación para que tripulaciones y aeronaves efectúen aproximaciones ILS categoría II y III. Sirve para operar bajo concepto todo tiempo AWO en aeropuertos calificados OACI. La ficha oficial informa una modalidad presencial; el canal y las actuaciones concretas deben verificarse antes del ingreso.

¿Qué documentos necesito para la certificación para operaciones tipo ILS categorías II o III?

Como punto de partida, la fuente oficial menciona Solicitud formal representante operador con documentación técnica y Manual operaciones y programa mantenimiento aeronaves calificadas. Son señales iniciales, no el checklist completo: la matriz final depende del titular y del caso.

¿Cuánto cuesta la certificación para operaciones tipo ILS categorías II o III?

Permite a operadores aéreos nacionales solicitar a la DGAC certificación para que tripulaciones y aeronaves efectúen aproximaciones ILS categoría II y III. Sirve para operar bajo concepto todo tiempo AWO en aeropuertos calificados OACI. La ficha oficial informa una modalidad presencial; el canal y las actuaciones concretas deben verificarse antes del ingreso.

¿Qué puede hacer Simplo en un caso de Certificación para operaciones ILS categoría II o III?

Simplo puede revisar el contexto, estructurar antecedentes e hitos, asignar responsables y mantener una próxima acción verificable. En casos complejos, el alcance puede incluir asesoría especializada. Primero evaluamos el expediente; no prometemos aprobación ni plazos que la autoridad no controla.

Fuentes y vigencia

Contenido actualizado: 03 de septiembre de 2026. Esta ficha orienta; no reemplaza el análisis del caso.

Fuente oficial revisada: 17 de agosto de 2026.

Preparado y verificado por con fuentes primarias enlazadas.

Cómo verificamos

Método de revisión de esta ficha

  1. 01Fuente primariaPartimos por normas, formularios y páginas oficiales enlazadas.
  2. 02AlcanceDelimitamos autoridad, objeto y aplicabilidad sin extender la fuente.
  3. 03CicloReconciliamos los hitos públicos y separamos orientación de estrategia.
  4. 04VigenciaRegistramos la revisión de fuente del 17 de agosto de 2026.

La revisión editorial y la trazabilidad de fuentes son responsabilidad del Equipo Simplo. Si detectas un error, repórtalo en contacto. Revisamos mensajes en horario laboral chileno y habitualmente respondemos en 24 a 48 horas hábiles; las fuentes rotas de alto impacto se priorizan en menos de 7 días hábiles.